联合国亚洲及太平洋经济社会委员会之交通运输委员会会议本星期在莫斯科召开，马华总会长兼交通部长拿督斯里廖中莱代表马来西亚政府参加了这项会议。

会议的焦点是探讨交通领域的持续性环境。鉴于我国的交通领域迅速发展，马来西亚承诺在可持续性的情况下，达致发展目标。因此，马来西亚支持亚太经社会的2030年持续发展议程，以及持续发展目标。

为此，马来西亚已定下减少温室气体排放量的目标，以便在2030年达到国内生产总值排放强度45%。为此，我们采取了主动的步骤，包括在陆路运输、空运和海运等领域采用绿色科技。

通过2014年国家汽车政策，政府鼓励采用节能汽车，以便减少使用能源以及排放有害气体。

在航空运输方面，马来西亚根据世界民航组织所采用的全球市场措施，放眼减少二氧化碳排放量至40%。此外，马来西亚也将积极参与世界民航组织所进行的碳补偿与减排计划之试点阶段。

马来西亚政府在海运方面采取更为显著的措施，政府正朝向绿色港口政策，即规范港口经营者维持环保与商业同步进行。这项政策是基于三个要素，即环境、社区对话和持续性，所推行的措施有压载水管理、港口的船舶燃料质量、环境、能源、电力和燃料等研究工作。

取得持续性发展无疑是我国交通运输领域的重点。这将加强这个领域的安全、保安、交通联系、和基础设施，并将形成一个整体且周密的发展计划，把马来西亚转型为区域具有竞争力的交通中心。