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东海岸铁路计划大马受益,刘桭国:勿无中生有抹黑计划

On 星期四    10-08-2017 16:54:00

(吉隆坡10日讯)马华中央宣传局副主任刘桭国炮轰,希望联盟因为眼红政府在东海岸铁路计划上取得的进展,而频频在鸡蛋里挑骨头兼无中生有,试图抹黑该项计划。

他指出,反对党为了反而反的作风让人不敢苟同;无论如何,这也进一步显示,政府在推动公共交通上的努力与成就效果显著,才会让反对党慌了心、乱了脚,如今只能毫无目的地放射盲箭。

他说,自从首相纳吉逐步兑现在政府转型计划、经营转计划与国家转型计划下的承诺后,人民都已感受到政府坐言起行,言出必行的风范,而不是如同反对党般“宣言非承诺”、只开空头支票、不兑现承诺的作风。

“人人都可以在大选时作出任何承诺,只是为骗取人民的选票,但是要如何在当选后逐步兑现,这才是真正有能力有担当的领袖。”

他指出,因为大马在过去数年来的强大内需,让我国得在面对全球经济衰退时,仍能逆流而上,取得亮眼的成绩,这证明我国的脚步已在正确的轨道上。

“东海岸铁路计划一旦落成,将缩小大马半岛的东西海岸返往时间,大大地促进大马的国际贸易地位,更能使到大马在未来成为泛亚铁路的枢纽,有效地连接欧亚,成为丝绸之路经济线的重镇,这将有效带动东海岸的经济发展。”

他说,更重要是,一旦计划落成,大马将可以更加掌握运输贸易的主动权,而非只能依靠邻国的港口;一旦关丹深海码头的建成,大型的物流运输则可通过这条铁路来完成运输工作;难道希盟的领袖是希望看到大马未来仍继续依赖新加坡来完这些运输工作吗?

他强调,大马政府也为东海岸铁路项目争取到很好的融资条件,即中国进出口银行提供85%优惠买方贷款,利息为3.25%,首7年免偿还贷款包括利息;其余的15%的资金则由采取大马伊斯兰主权债券(Sukuk)的方式来支付。

“为了确保大马人在东海岸铁路计划受益,政府也与中国达成协议,包括项目必须要有至少30%本地承包商参与。”
 

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