（柔佛17日讯）柔佛马青团长林添顺质问，柔佛大臣奥斯曼和首相敦马哈迪是基于什么理由认为柔州迫切需要建立马新弯桥，才重启这项计划？重建弯桥的计划是否经过内阁的一致同意，抑或者只是为了满足首相敦马的一己私欲？

他指出，2006年时任首相阿都拉政府是基于不认同以国家主权及利益作为交易而出售砂石及开放领空，才停止兴建由敦马所提出的马新弯桥；而柔佛大臣奥斯曼也承认了，弯桥计划没办法解决塞车问题，那如今敦马重新张掌政后决定重建弯桥，请问又是基于理由？是否有任何调查显示柔州迫切需要建弯桥？否则为何那么急着要重启这项计划？

“希盟又会采取什么行动，在不伤害国家主权及不影响马新两国的关系的前提下去落实这项计划？”

林吉祥的立场是什么？

他也表示，希盟政府一方面宣称国债兆突破1亿令吉，但另一方面又急着重启敦马心系的第三国产车计划、马新弯桥计划，说辞是否在自相矛盾、自打嘴巴？

“行动党依斯干达公主城区国会议员林吉祥在2006年4月15日曾指责，为何纳税人须为耗资11亿令吉兴建的马新弯桥买单，并指责前朝政府没做好撙节的榜样，但如今敦马重启兴建弯桥的计划，可能会耗费更多的金钱在此，请问林吉祥现在的立场又是什么？”

他认为，无论是兴建马新弯桥也好、第三大桥或者是隆新高铁也好，希盟政府都应该以国家和人民的利益为出发点，因此他促请希盟政府必须提出重建马新弯桥的理由及证据，以显示新政府的民主和透明化。

否则，政府贸贸然的重启弯桥计划，只会让人怀疑里头是否涉及朋党主义的回归！