（布城17日讯）交通部长拿督斯里廖中莱指出，“自动紧急呼叫系统”（eCall）将在今年进入实验性计划的阶段，并欢迎所有汽车制造商自愿性加入，若成效显著，才会在接下来的阶段探讨落实的计划。

遇严重车祸自动联系MERS999

他今日在见证马来西亚道路安全研究院（MIROS）与马电讯（TM）签署合作备忘录仪式后召开新闻发布会表示，这项系统的推出旨在减低车祸死亡率的发生，即可以在车主发生严重车祸的时候自动联系大马紧急反应系统（MERS999），好让救伤车与警察可在黄金救援时间内即时抵达案发现场，给予最即时的抢救援助。

“不少车祸在发生后因为错过了黄金救援时间的那15分钟，进而命丧公路，而这项系统拥有侦测地点与定位功能，能够在发出自动呼叫后让救伤车和警察准确地抵达案发现场。另外，这项系统也拥有防盗功能，一旦汽车被偷走，车主也能够追查到汽车的下落。”

他透露，随着马来西亚道路安全研究院与马电讯签署合作备忘录后，这项“自动紧急呼叫系统”也正式试跑。

装eCall费用不转嫁消费者

“一旦未来新车装上这项‘自动紧急呼叫系统’，其费用并不会转嫁到消费者身上，反而会成为有关汽车的卖点。而目前马来西亚道路安全研究院也正和国内的汽车制造商商讨加入这项系统的实验性计划。”

他说，平均每天有19人命丧公路，而2016年共发生了52万1466宗交通意外，比2015年的48万9606宗增加了不少；同样的，2016年有7152人死于交通意外，比2015年的6706人增加了446人。

“而在2017年1至9月份，就有5038人命丧公路。因此交通部在过去一年致力减低车祸的发生，包括落实自动安全醒觉系统（AWAS）及扣分制，以打造正确的驾驶文化，并希望能够在2020年达致降低50%死亡车祸发生率的目标。”

他也说，政府也希望能够减少酒后开车问题，并鼓励酒后乘搭公共交通如Uber和Grab。

“我们不是阻止国人喝酒，但如今适逢佳节的来临，相信很多人会在宴会上喝酒，但喝酒后请不要驾车。”

他披露，陆路交通局（JPJ）总监告诉他该局已经为扣分制作好准备，即能够把现有的两项违规行为增加至21项，当中包括没有扣上安全带、驾驶时使用电话等。

不过，廖中莱表示会在适当的时期做进步一步的宣布。

活动出席嘉宾有大马道路安全研究院主席丹斯里李霖泰、代总监茜蒂扎哈拉、马电讯主席丹斯里苏莱曼、首席执行员拿督斯里莫哈末沙扎里、交通部秘书长拿督斯里沙里布丁、通讯部副秘书长拿督莫哈末阿里。

来源：星洲日报