(雪兰莪.八打灵再也20日讯)交通部长拿督斯里廖中莱说,目前只有被14AES所拍摄到的违规车主,才会在AWAS扣分制下被扣分。

他说,交通部并没有如网民所说的安装400台电眼这么多,目前只有14AES

“一些电眼是由地方政府和警方安装,被有关电眼拍摄到的车主不会被扣分。目前这些电眼尚未与陆路交通局的系统连线,以后会有连线的可能。”

廖中莱接受星洲日报访问时表示,“14台电眼中,有10台是安置在高速大道捉超速,4台是安置在交通灯附近捉闯红灯。只有被这与陆路交通局连线的14台电眼拍到闯红灯或超速的驾驶人士才会被扣分。”

他指出,该部已在去年修改陆路交通法令后纳入AWAS扣分制,一并解决提控程序的法律技术问题。

 

AWAS执法更透明公正

 

AWAS扣分制能让执法人员更加透明和公正的执法,往后不会再发生类似执法人员躲在草丛、沟渠或路边拍照取缔超速者或闯红灯的驾驶者,而全靠14台自动执法系统(AES)电眼。

他驳斥社交媒体疯传多个与AWAS执法有关的讯息,认为是有心人士蓄意制造混乱,惟恐天下不乱。

他也强调,政府落实AWAS扣分制旨在提高驾驶人士的安全意识,而非要惩罚公路使用者。

 

促民众勿混淆恐慌

 

双轨列车(KVDT)系统基建计划主持推介后说,现阶段的自动安全醒觉系统(AWAS),仅限于超速及闯红灯两种交通违规行为,促请民众不要混淆及恐慌。

他已指示陆路交通局(JPJ)总监,针对AWAS电眼及扣分制度作出详细解释。

“所有资料都可在陆交局网站获得,我们没有仓促行动,而是分阶段,按部就班落实交通安全扣分制(KEJARA)。”

 

将增加电眼

 

“目前只是通过之前装置的14AES摄像机(展开执法),我们将不时增加电眼的数量。

他披露,AWAS的扣分制与警方及陆交局的执法不同,只有在AWAS电眼及KEJARA扣分制下的交通违规行为,才会被扣分。

他说,目前当局只是通过电邮通知违规的驾驶者,当局正提升系统,未来可使用智能手机上网检查扣分情况。

 

法令允同时开罚单扣分,AWAS没“双重刑罚”

 

廖中莱澄清,AWAS系统并不存在“双重刑罚”(double jeopardy)的问题,因为陆路交通局法令阐明,当局可对交通违规行为,既开出罚单也进行扣分。

“这与联邦宪法第7条款的‘双重刑罚’不同,若被控上庭,最后被判无罪释放,过后又在同样罪行下被控,这才是‘双重刑罚’。

 

来源:星洲日报