（吉隆坡21日讯）马华联邦直辖区宣传局主任刘桭国认为，政府委任联邦土地发展局环球投资（FGV）主席丹斯里莫哈末依沙为陆路公共交通委员会（SPAD）代主席并不适当，因为这将令到政府公信力被质疑。

他说，既然政府的专案小组已确认依沙在FGV风波中出现不妥当而需交出FGV主席一职，这也代表他在目前的时刻并不适合再当另一个政府机构的高职。

“先不要谈论他受委的新高职是否涉及庞大数额的计划或工程与否，但是委任一名诚信受到质疑的人士当高职，这已是不寻常了；如果他真的有能力担任SPAD主席，为何不可以等待FGV事件的调查水落石出后，再另行委任，让他风风光光接任。”

他说，SPAD是目前国家发展的主力，因为该机构所管辖的范围是国家的公交系统，而公交系统是犹如社会的血管动脉，任何差错，都将会令到人民受影响，政府声誉受打击。

他说，SPAD到目前为止，在处理轻快铁、捷运的工程表现上都尚算可圈可点，而且接下来该机构需要处理的，包括东海岸铁路、隆新高铁、第二阶段捷运等，都是全马人民目光所注视的，因此政府应该让更有诚信与能力的人士出任该机构的高职。

他也指出，SPAD所拥有的权力及管辖的范围也涉及执法，包括商用车辆执法与执照，甚至目前备受争议的网上召车服务 UBER与GRAB CAR等，都需由该机构研究与批发。

“总的来说，FGV与SPAD对人民的影响绝对有过之而无不及，如果人民对SPAD失去信心，政府将会面对沉重的压力，政府不应该在这非常时刻，承受这艰巨的挑战。”

他要求，首相署对于依沙的委任重新作出考量，确保政府转型的脚步，不要因为一些圈素而被拖累。